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汽车应该使用芯片级芯片吗? Faw Audi Li Fenggang:

根据Kuai Technology,最近7月13日,汽车级筹码和级消费者芯片的主题引起了争议。 FAW Audi Sales Co,Ltd的执行副总经理Li Fenggang发布了一段视频,称级消费者和汽车级筹码非常不同。汽车不是快速移动的消费品,奥迪将永远不会培训用户。在视频中,Li Fenggang首先介绍了级消费者和汽车级筹码之间的差异。他说,一些汽车公司认为,级消费者芯片具有更强的计算能力和更安全的能力。为什么不使用奥迪品牌?他进一步解释说,汽车级芯片是指通过一系列认证(例如AEC-Q,ISO 26262和IATF 16949)等一系列认证的芯片。我们在电子消费产品中使用消费者芯片,例如移动电话,计算机,智能家庭等。电子消费者在舒适的内部环境中使用,同时使用汽车来交易。E复合环境,例如高温,低温,雨水和雪,沙子和灰尘,颠簸和振动,对可靠性的要求更高。例如,芯片级芯片的工作温度需要-40℃至150°,而级消费者芯片的工作温度仅为0至70℃。等级材料应由高温度耐药性,耐腐蚀和凝结材料制成,而消费者等级的要求相对较低。第二个区别是服务的范围。电子消费者迅速更新,而消费者的设计为3 - 5年,而汽车通常需要使用10 - 15年或更长时间。如果汽车损坏,则不可能打破芯片。自动化规格要求供应商提供10年以上的稳定供应,并且不同批次产品的一致性要求也很高,并且需要通过AEC-Q进行许多批次的AEC-Q验证头。第三个区别是安全余量。汽车不是消费电子产品。与手机不同,汽车需要带客户以高速行驶。当出现问题时,结果通常是致命的。芯片级芯片的缺陷率允许达到500ppm,这意味着允许每百万块500块失败。芯片级芯片的缺陷通常需要小于1ppm(一百万分之一)。此外,汽车将经常发生颠簸,电磁场更为复杂,这需要芯片级芯片才能提高电磁的可靠性和和谐。 Li Fenggang说,在奥迪汽车制造的哲学中,汽车并不意味着快速移动消费品,并且总是将保护用户安全的保护放在首位。在乘客安全方面,我们不容易采用不愉快的技术,而且我们将永远不会练习用户。 [本文的结尾]如果您需要打印,请确保指示来源:Kuai TechnologY编辑:Chaohui
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